Tổng quan
Thông số kỹ thuật
Thông số kỹ thuật
| Catalog Number | 13940017 |
| Scales | DOT3 DOT3 HT (High Temperature) DOT4 DOT4 Plus |
| Scale Ranges | DOT3 - 121°C - 260°C DOT 3 HT - 121°C - 299°C DOT4 - 125°C - 275°C DOT4 Plus - 150°C - 275°C |
| Calibration | Distilled Water |
| Automatic Temperature Compensation (ATC) | 68°F/20°C |
| Prism | Glass |
| Illumination | 589nm LED |
| Ratings and Compliance | IP65 Dustproof/Water Resistant, CE, RoHS, and WEEE Compliant |
| Dimensions | 54 x 27 x 100 mm / 2.1 x 1.1 x 3.9 inches |
| Weight | 100 grams / 3.5 ounces |
| Power | 2 AAA Batteries, included |
| Battery Life | 10,000 readings, Auto-Off Sleep Mode |
| Warranty | One year against manufacturing defects. Evidence of tampering voids warranty. |
Ứng dụng
Từ khoa học đến Reichert.
Chỉ với một nút nhấn đơn giản,The Reichert Digital Brake-Chek®, máy kiểm tra cầm tay nhỏ nhất thế giới, sẽ cung cấp nhanh chóng và chính xác cho bạn và khách hàng của bạn dữ liệu điểm sôi dầu phanh quan trọng.
Khi hàm lượng nước trong dầu phanh tăng ...
1. Điểm sôi giảm
Chất lỏng với điểm sôi giảm có thể tạo ra hơi bằng cách sôi trong xi lanh bánh xe. Thông thường điều này có thể xảy ra trong các điều kiện bất lợi như phanh xuống một lớp dốc dài hoặc với má phanh bị kẹt. Trong những điều kiện này, nhiệt độ cánh quạt có thể lên đủ cao để đun sôi dầu phanh với hàm lượng nước cao. Bước lên bàn đạp phanh bây giờ sẽ chỉ nén hơi thay vì tác dụng lực lên miếng đệm. Kết quả là lỗi phanh đột ngột. Chất lỏng DOT3 không có độ ẩm sôi ở nhiệt độ lớn hơn 401 ° F (205 ° C) theo quy định của Tiêu chuẩn DOT 116. Chất lỏng trong xe ô tô 3 đến 4 tuổi có độ ẩm 3 đến 4% có thể sôi ở nhiệt độ dưới 300 ° F (149 ° C).
Các điểm sôi khô cho các loại dầu phanh là:
| Loại chất lỏng | Điểm sôi |
| DOT3 DOT4 |
401 °F/205°C 446°F/230°C |
2. Độ nhớt tăng
Dầu phanh phải chảy tự do để có hiệu quả. Trong thời tiết cực lạnh dầu phanh có hàm lượng nước cao rất nhớt, gây ra phản ứng đạp chậm và đòi hỏi nhiều nỗ lực hơn.
3. Vấn đề ăn mòn có thể xảy ra
Nước trong dầu phanh có thể góp phần vào sự ăn mòn của các bộ phận như piston thép và bộ điều biến ABS.
Các tính năng chính
Chọn giữa hai thông số
Download
Tiêu chuẩn
